一锤定音:广汽三菱奕歌 挑战珠海国际赛道

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年04月03日

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  恰是初春时分,海滨城市珠海春意盎然,天气恼人。 4月2日,广汽三菱汽车无限公司在珠海国际赛车场举办“奕歌激活都会驭望挑战赛”。通过赛道加快、赛道竞速、麋鹿体验等环节,全面查验奕歌的加快机能、制动能力、过弯不变性和指向精准性。

  除了赛道挑战赛,主办方还放置了全程70分钟的道路试驾,包罗城市路段、参观路段、风光路段、越野路段、省县路段。

  通过丰硕多彩的专业赛道和城市道路试驾,充实感遭到这款来自越野世家三菱的都会SUV奕歌的不凡魅力,以及超强的越野机能和城市道路舒服性。

  广汽三菱施行副总司理 李曲明

  广汽三菱汽车无限公司施行副总司理李曲明先生在赛场暗示,作为百年品牌,三菱不断以专业为苦守,在机能与驾控方面毫不当协。承继了EVO强大操控机能的奕歌,将为年轻人供给更高机能的驾驶体验,向他们传送出挑战极限、超越自我的糊口理念。

  奕歌越野车和跑车的完满连系

  发车典礼后,十几辆红色的广汽三菱奕歌SUV,在一辆白色九代EVO跑车引领下,鱼贯驶入珠海国际赛车场赛道。很多第一次见到奕歌的观众感慨道,这款车这么时髦拉风,颜值逼人。

  来自三菱汽车的奕歌设想主管引见说,作为三菱旗下最年轻的一款SUV,奕歌分析了帕杰罗的越野基因和跑车EVO的活动基因,把一辆跑车揉进了SUV。

  帕杰罗是日本三菱汽车公司1982年推出的一款典范越野车。最新一代帕杰罗俊朗大气的外形代表了现代城市糊口重视健康与活动的潮水。 广大、威猛、厚重显示出一款越野车该当具备的肌肉感。精美而典雅,霸气而不失稳重。迄今为止,四代帕杰罗车型在全球170多个国度累计销量跨越200万,声誉卓著。

  EVO是三菱汽车为世界拉力锦标赛而研发出产的一款涡轮增压跑车,至今已出产第十代。EVO曾持续四年勇夺世界拉力锦标赛年度冠军,成为其时大赛中最强悍的车型,被誉为极速战车。

  广汽三菱总司理葛城慎辅 乘坐EVO开启首乘典礼

  EVO不只在赛场上表示超卓,在诸多追求高机能跑车的车迷心中,也是一款超等街车。从上世纪90年代初降生之日起头,EVO就是一台充满角逐血统的活动型轿车,无论在汽车拉力赛仍是场地赛中,表示都不俗。

  奕歌由殿堂级设想大师国本恒博领衔设想,以“形式跟随功能”设想理念为焦点,将SUV的外在美感与内在功用与跑车的动感文雅巧妙地融为一体,兼备美感与适用价值。

  奕歌的动感溜背造型、起跑式爬升腰线、双尾翼设想、贯穿式尾灯、极富科技感的程度中控台、全新升级家族前脸,把动感造型和适用空间无机连系起来,激活了奕歌异乎寻常的本性。奕歌的超卓设想,2018年斩获了国际三大设想奖之一芝加哥优秀设想奖。

  国际赛道拷打奕歌杰出机能

  珠海国际赛车场建立于1996年,是国内第一座合适国际汽车联盟一级方程式尺度的国际级赛车场。珠海国际赛道长4.3千米、有10个右弯、4个左弯,2条别离长900米及500米的直道。 此中900米的主直道由一个快速弯道紧接500米直道,最高时速度跨越300公里。

  珠海国际赛车场为世界一流赛车手超车供给了具有挑战性的弯道,在这里举办过几十场国际角逐,很是惊险刺激。广汽三菱敢于把量产车奕歌拿到珠海国际赛道举办挑战赛,申明对本人的产物仍是很有底气的。是骡子是马,拉出来遛遛才晓得分晓。

  来自三菱汽车的专家告诉我们,三菱奕歌具有过人的四大驾驶机能,一是三菱独有的四驱节制,二是高刚性车身,三是由1.5L双喷射涡轮增压策动机连系模仿8速CVT变速箱的动力组合,四是在所有路面都可以或许舒服驾驶的前后独立吊挂。这四大机能,在赛道驾驶中获得了充实的查验。

  挑战赛起头之前,先由锻练开车绕场一周,熟悉赛道。然后带上头罩和头盔,坐上奕歌的主驾,起头赛道挑战。

  第一圈不计时间,属于热身赛。第二圈在锻练的指引下,全力拼搏。起首辈行的是060公里直线加快。紧握标的目的盘、油门踩到底,奕歌吼怒着冲向目标地。充实展示了双喷射引擎的磅礴动力以及CVT变速箱的平顺性。告急制动则体验了奕歌的高效制动力和平安性,一点也没有跑偏。

  我的赛道成就重在参与

  驾驶着奕歌行驶到赛道的高速弯道和持续弯道时,不免有些严重。锻练告诉我握好标的目的盘即可,奕歌的底盘调校的很好,快速过弯的不变性和车辆精准的指向性和寻迹性都很棒,完全不消担忧。

  麋鹿试验次要是体验奕歌的车辆不变性和避险能力。驾驶着奕歌,很轻松地持续两次绕过设置的桩桶,完美完成使命。

  在国际专业赛道上,面临持续急转弯的高难度考验,奕歌表示得游刃不足。时速80公里的麋鹿测试成就更是超越同级车型。无论是赛道试驾,仍是道路试驾,奕歌都表示的很是超卓。加快敏捷、动力磅礴、指向精准、操控轻松,真的是一部好车。

  奕歌奕歌 曲项向天歌

  广汽三菱奕歌自上市以来,备受消费者的关心和洽评。可是在国内竞品林立、合作极为激烈的市场情况下,奕歌的实力和特征犹如养在深闺人未识,很多消费者对奕歌的领会仍是很无限。眼下亟需扩大音量。

  李曲明告诉记者,为了让更多消费者真正体验到奕歌的杰出机能,感触感染驾驶的激情和乐趣。自3月23日起,奕歌连续在全国21个城市开展试驾体验营勾当。珠海国际赛车场的“奕歌激活都会驭望挑战赛”,则是系列勾当中最主要的一环。

  广汽三菱担任发卖的副总司理向毅暗示,在当前国内车市合作白热化的形势下,奕歌与同级别紧凑型SUV比拟,无论在外观、内饰、车内空间、科技设置装备摆设等方面,都有必然劣势。特别在当今时代大潮下,三菱的设想越来越合适消费者的需求。在确保满足消费者需乞降日常适用性的前提下,三菱并没有盲目地投合。而是将本人在SUV和机能车两大范畴、数十年的经验相连系,同时融入在赛车范畴的多年积淀,去打破常规,不竭超越以往,为消费者制造出了一款可以或许尽情享受驾驶乐趣的SUV奕歌。

  在15万级这个区间,在机能操控层面上,奕歌绝对具有领跑同级的实力,以至有能力去越级挑战更高级此外敌手。奕歌带给驾驶者的操控感触感染与驾驶乐趣,恰是可以或许在细分市场争得一席之地的实力地点。

  预祝广汽三菱奕歌,曲项向天歌,将来更夸姣!(完)

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