肥西高铁站站前广场下半年开建

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年06月10日

  13日,安徽商报融媒体记者从肥西县重点工程扶植办理局获悉,合安高铁肥西站站前广场设想方案获批,下一步将启动高铁站站前广场用地征迁工作,估计下半年开工扶植,确保站前广场、周边道路及下穿与站房同步扶植、同步利用。据悉,该站除满足西南主城区南北标的目的出行客流外,将来可疏解合肥西站及南站部门客流。

  据引见,合安高铁为我省首条控股扶植的高速铁路,也是国度“八纵八横”铁路网规划京九高铁的主要构成部门。该条高铁线路改过合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,正线日开工扶植,此中在肥西县境内总长约77.45公里。目前,合安高铁肥西站建筑设想规划方案及结果图已出炉,将以巢湖水为设想源泉,制造一个水韵江南、灵动超脱的地标性建筑。其幕墙设想将通过三种分歧疏密的百叶格栅,拼接形成水波纹的意象,强调水韵的特点。室内空间流利的弧线吊顶,提拔现代感、档次感,可认为搭客供给温暖、敞亮的出行候车空间。

  新建的高铁站将位于现状肥西站 ( 拟拆除 ) 南侧,东临翡翠路,南临乐平路,北临站前路,可通过金寨路、翡翠路、集贤路与合肥市区实现无缝对接,距轨道交通3号线公里距离。高铁站规模暂定为两头站7台面9线平方米,最高堆积人数能达到1000人。按照最新进展,肥西站站前广场项目打算本年下半年正式开建,次要扶植内容为广场、泊车场及出站道路等,工程总投资约1.5亿元。连系高铁站方案,迁就近选址客运汽车站,满足高铁站客运分流需求,选址距离节制在10~20分钟步行范畴内。在交通流线设想方面,要在满足应急分散要求的根本上,充实考虑各类社会车辆的通行流线,力图简明有序。

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